Für die Verlegung der Sonnenschutzfolien benötigen wir in der Regel ca. 2 - 4 Stunden. Während der Verlegung der Folien können Sie gerne in unserem Wartebereich Platz nehmen.

Wir gewähren von drei Jahren bis zu lebenslanger Garantie auf Lichtechtheit und Ausbleichen der Folien.

Ja, die Scheibentönung kann rückstandslos entfernt werden. Können Sie auch gerne bei uns machen lassen.

Wir empfehlen, die hinteren Seitenscheiben zwei Wochen nach Verlegung der Folien nicht zu benutzen.

Wir verlegen die Sonnenschutzfolien in einem Stück.

Ja, sobald die Sonnenschutzfolie getrocknet ist. Mindestens 2 Woche warten.

Wir bauen keine Fahrzeugteile ab.

Bitte bringen Sie Ihr Fahrzeug von außen gewaschen zu uns. Sollten Sie Tierhaare im Fahrzeug haben bitte so gut wie möglich entfernen.

Die Sonnenschutzfolien werden von uns mit höchster Sorgfalt und nach gründlichster, mehrmaliger Reinigung der Scheiben verlegt. Allerdings ist weder die Luft und noch Ihr Fahrzeug zu 100% staubfrei, so dass sich trotz Umsicht und Sorgfalt winzige Staubeinschlüsse nicht vermeiden lassen.

Der Preis ist abhängig von unterschiedlichen Einflussfaktoren wie z. B. der Anzahl der Scheiben und Türen, dem Radstand und dem Schwierigkeitsfaktor. Scheibenfolierung ist im Gegensatz zur Werkstönung preiswerter, vor allem bietet Werkstönung keinen vollständigen UV Schutz (nur Schutz vor UV-B Strahlung, nicht vor UV-A Strahlung)
Wir behalten uns vor bei schwierigen Modellen einen Aufpreis zu verlangen.
Quelle: Autobild.de: Der Preis für eine professionelle Tönung von Autoscheiben mit Spezialfolien ist abhängig von der Anzahl der Autoscheiben, der Form und der Fläche sowie der Fahrzeugklasse. Für einen Kleinwagen liegen die Kosten bei rund 150 Euro, bei einen Kombi geht's ab 250 Euro los, bei einem SUV ab 300 Euro. Und für einen Van/Bus sind mindestens 340 Euro fällig. Am teuersten ist es, wenn die Autoscheiben gegen getönte Originalscheiben des Herstellers eingetauscht werden - Werkstönung startet preislich ab 600 Euro.

Einige Scheiben weisen im Randbereich eine herstellerseitig angebrachte Keramikbeschichtung mit Punktraster auf. Diese Beschichtung fällt aus technischen Gründen unterschiedlich in Stärke und Oberflächenrauheit aus. Folien haften auf dieser Beschichtung nur bedingt, so dass es im Einzelfall zu einer teilweisen oder kompletten Sichtbarkeit des Punktrasters kommen kann. Dieses optische Merkmal ist kein Reklamationsgrund, da es technisch bedingt und vom Verleger nicht beeinflussbar ist.

Heckscheibe und Dreiecksfenster sind häufig mit einem Siebdruck versehen, der in schwarzen Pünktchen ausläuft. Genau an diesem Übergang sammelt sich in der Regel Luft und Wasser, was zu einer helleren Verfärbung führt. Sie können aber durch ein wenig Nacharbeit das Ergebnis deutlich verbessern. Sollten nach ungefähr zehn Tagen Trocknungszeit noch hellere Stellen sichtbar sein, drücken Sie vorsichtig von innen an den betroffenen Stellen nach. Benutzen Sie hierfür ruhig Ihren Finger/Daumen. Von außen können Sie nun feststellen, wie der helle Rand verschwindet. Ob der weiße Rand ganz verschwindet, hängt vom Fahrzeug bzw. Scheibenhersteller (Höhe des Siebdrucks) ab. Je flacher die Umrandung, desto besser ist das Ergebnis. In Einzelfällen kann es zu einer ungleichmäßigen Sichtbarkeit des Punktrasters kommen. Da dieses optische Merkmal technisch bedingt und beim Tönen nicht beeinflussbar ist, ist dies kein Reklamationsgrund. (siehe Bild unten)

Die Trocknung dauert in der Regel 2 bis 4 Wochen. Im Sommer ist die Trocknung oft nach ein paar Tagen vollzogen. Dennoch sollten zur Sicherheit die beweglichen Fenster mindestens 2 Wochen nicht geöffnet werden. Während des Trocknungsprozesses sind Schlieren in der Folie zu sehen (siehe Bild unten). Diese verschwinden nach der Trocknungszeit. Man kann sowohl im Winter als auch im Sommer die Scheiben folieren lassen. Die Qualität der Folie wird nicht beeinflusst, egal ob + 30 Grad oder - 30 Grad.